¡La Floresta cambiará con el Metro de la 80! Así será la nueva estación que conectará con la Línea B
El proyecto contempla una estación integrada con la Línea B del Metro de Medellín, un ascensor para personas con movilidad reducida, nuevas zonas verdes y espacios públicos que transformarán este sector del occidente de la ciudad.
Publicado por: Juan Carlos Betancur 2026-11-05 | 10:54 p. m. |
La llegada del Metro de la 80 traerá una importante transformación para el sector de La Floresta, en Medellín. La construcción de la nueva estación Floresta busca mejorar la conexión del transporte público y renovar el espacio público de esta zona de la ciudad.
Uno de los aspectos más destacados del proyecto es que la estación estará conectada con la Línea B del Metro, facilitando los desplazamientos de miles de usuarios y permitiendo una mejor integración con otros sectores del Valle de Aburrá.
La intervención también contempla nuevos espacios para los peatones, zonas verdes y elementos de accesibilidad que buscan mejorar la experiencia de quienes transitan por este sector.
Así será la nueva estación Floresta del Metro de la 80
La futura estación contará con conexión directa con la Línea B del Metro, una característica que permitirá integrar ambos sistemas de transporte y ofrecer nuevas alternativas de desplazamiento a los usuarios.
Entre los elementos contemplados en el proyecto se encuentran:
- Conexión con la Línea B del Metro.
- Instalación de un ascensor para personas con movilidad reducida.
- Nuevos espacios públicos.
- Zonas verdes para el disfrute de la comunidad.
- Mejoras en el entorno urbano y peatonal.
El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, destacó la transformación que tendrá este sector con la llegada del nuevo sistema de transporte.
«Miren qué belleza cómo se transformará La Floresta con el Metro de la 80. Diciendo y haciendo estamos llevando a Medellín al siguiente nivel», expresó el mandatario.
Metro de la 80: un recorrido de 13,25 kilómetros por Medellín
El Metro de la 80 tendrá una extensión de 13,25 kilómetros y conectará el sector de Caribe, cerca de la Terminal de Transportes del Norte, con La Aguacatala, en el sur de Medellín.
El proyecto contará con 17 puntos de acceso para los usuarios, distribuidos de la siguiente manera:
- 14 paradas.
- 3 estaciones: Caribe, San Germán y La Aguacatala.
La mayor parte del recorrido estará a nivel de superficie, mientras que la estación San Germán será subterránea.
Más espacio público, zonas verdes y ciclorrutas
La construcción del Metro de la 80 no se limita a la infraestructura de transporte. El proyecto también contempla una transformación urbanística a lo largo de la avenida 80.
Entre las intervenciones previstas se encuentran franjas para la circulación peatonal, zonas verdes, mobiliario urbano, espacios para el aprovechamiento comercial y una ciclorruta bidireccional.
Además, se proyectan carriles para el tránsito vehicular a ambos costados del corredor, con el propósito de integrar la movilidad de diferentes actores viales.
Una transformación para la movilidad de Medellín
La llegada del Metro de la 80 representa una apuesta por ampliar las alternativas de transporte público y mejorar la conexión entre diferentes sectores de Medellín.
La transformación de La Floresta será uno de los cambios visibles de este proyecto, que busca integrar el transporte masivo con espacios urbanos más accesibles y adecuados para peatones, ciclistas y habitantes.
La expectativa está puesta en cómo esta obra cambiará la movilidad y la vida cotidiana de quienes viven, trabajan o transitan por el occidente de Medellín.
